第一千七百三十二章 立志 (第2/5页)

这个汽车普及率很高的国家，汽车销量本身就是靠年轻人在支撑，如果这一代年轻人集体倒戈，国内的市场就完了。

    丰田章壹郎对此最为担忧。

    在他眼里，本土市场是丰田，以及日本所有车企必须全力捍卫的大本营。

    这种强烈的领地意识，源自于日系车这些年的茁壮发展，在战后这几十年里，日系车不但把绝大多数的进口车赶出了本土市场，还在全世界取得了巨大成功，对日本汽车企业来说，本土市场绝对的占有率，就像是他们内心的图腾，是他们向本土以外的市场进军的最大信念支撑。

    不过，唯一让丰田章壹郎遗憾的，就是日系车没能在豪华车领域捍卫住本土的市场。

    劳斯莱斯、宾利、法拉利或者兰博基尼，依旧是日本人严重的顶尖豪车，除此之外，奔驰在日本的影响力也很大，这些品牌都比丰田的雷克萨斯在日本更受认可。

    好在日本豪华车市场本身就不是很大，这一点跟华夏差不多，而且开顶尖豪车的，大都是顶级富豪以及他们的子女，他们的市场占比本来就很小。

    除了豪华车之外，其他的车在日本本土基本等于绝缘，美系车在日本市场惨到全日本销量都未必比得上华夏一家4S店，日本年度畅销前30的车型里面，没有一家是进口车，清一色全是日本本土品牌的车型。

    越是如此，丰田章壹郎越觉得这种纯粹的珍贵与来之不易，如果有一款进口车能够冲上日本本土销量前三十，对他来说等于本土市场被外国品牌轰开了大门。

    如果有一款进口车能够冲上本土销量前十，在丰田章壹郎心里，简直等同于本土失守。

    原本，他从来不认为有哪一个海外汽车品牌能在日本冲上销量前三十，可