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使用的时候就不用受到那么大的限制了……而且在名义上也算是自己的车辆了。

    要不然堂堂一个国王的出行车辆，竟然还是一辆出租车……多少有些滑稽不是。又不是买不起！

    各土著藩属国虽然在楚国人眼里都是穷光蛋，但是再穷也穷不了国王以及那些实权权贵啊……区区几辆汽车可不算什么。

    毕竟最高的民用豪华轿车，安系列的旗舰版也才两千多楚元而已。

    而英格兰王国王室的财政收入也有好几百万楚元呢，虽然维持国家统治要花很多钱，但是再怎么样也少不了几辆豪华轿车的钱啊。

    所以他们获得了出口汽车的名额后，其中不少国家的外交官兼带通商事务的人员就抵达了松江汽车展览会，准备亲眼观看各种汽车，并选定汽车型号。

    而一次汽车展览砍下来，让这些也来楚国有些年头，自诩已经算是见多识广的土著外交官都忍不住连连发出惊叹。

    这大楚帝国实在是太发达了……光是在展览会上出现的各种新发布的新车，至少都有几十款。

    在听闻各大汽车公司那惊人的研发费用，还有更加惊人的营收之后，一个个都沉默了。

    英格兰王国的代表很郁闷的发现，他们一整个国家的王室财政收入，竟然还没人家一家汽车公司的研发经费支出多……而且这家汽车公司还是五大汽车公司里末流的北美汽车公司。

    这对比的还是研发经费……他甚至都没敢拿着北美汽车公司的营收去对比。

    人家北美汽车公司在承顺五十二年里，营收就已经突破了五千万楚元，而今年得到了爆发式增长后，营收有望达到八千万楚元。

    说真的，把他们整个英格兰王国卖了都值不了八千万……至少楚国人肯